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Los efectos de la materia particulada en la estabilidad térmica de Jet Fuel

By Jamie

Los efectos de la materia particulada en la estabilidad térmica de Jet Fuel


Se estima que 26 millones de galones de combustible para aviones se utilizan cada año en los Estados Unidos. La capacidad de combustible para soportar el calor, llama de otra manera su estabilidad térmica, es de primordial interés para la industria, y las consecuencias de las partículas están siendo investigados. El material particulado y la estabilidad térmica se interrelacionan, como uno influye en el otro general.

Estabilidad térmica

La estabilidad térmica es una medida de la cantidad de combustible de chorro de calor puede estar expuesto a antes de que se oxida. Como se actualizan aeronaves para mejorar el consumo de combustible, la estabilidad térmica del combustible utilizado también requiere mejora. También es un requisito debido al hecho de que aumenta con la velocidad de vuelo de la cantidad de calor producido. Además, combustible de aviación absorbe el exceso de calor de los componentes de refrigeración de aeronaves, tales como aceite de motor, lo que provoca la oxidación.

Material Particulado

A temperaturas superiores a 163 grados C, combustible de aviación oxida, dando lugar a depósitos de materia en partículas. Aproximadamente 7 millones de libras. de partículas se liberan cada año por aviones estadounidenses. Los ejemplos de partículas incluyen compuestos de carbono y de azufre orgánicos, tales como sulfuros y disulfuros. El material particulado es una ocurrencia directa de inestabilidad térmica y contribuye a una mayor inestabilidad mediante la estimulación de la oxidación de combustible para aviones.

Mejorar la estabilidad térmica

La reducción de la deposición de la materia particulada mejora en gran medida la estabilidad térmica, y viceversa. Resistencia a la temperatura del combustible de avión por lo general se modificó por aditivos químicos, que también ayudan a eliminar los contaminantes de material particulado. La JP-8C + 100 aditivo se informó a reducir los depósitos de partículas de hasta un 95 por ciento. Se añaden aditivos antioxidantes para combustible para evitar la formación de materia en partículas, tal como peróxidos y otros radicales libres, que a su vez mejora la estabilidad térmica.

Problemas

A pesar de los éxitos, la mayoría de los aditivos se consideran suficientemente eficaz en la disminución de la materia particulada. Investigadores de la Fuerza Aérea de Estados Unidos investigan la eficacia de 17 aditivos disponibles comercialmente y se encontró que todos eran de calidad inferior a la reducción de los depósitos de material particulado. Algunos aditivos químicos incluso contribuyen aún más a la presencia de material particulado cuando ellos mismos se oxidan, lo que reduce su impacto en la mejora de la estabilidad térmica del combustible para aviones.